6時間で覚える動体視力絶対攻略マニュアル
こんにちは！ 3連休前の金曜日ですね！連休の予定は未定ですが、どこかに行きたいです。&bsp;きょうは懐かしいバイク 最終回ということで紹介したいと思います。懐かしいと言っても、ほとんど現役 or 待機中？です。&bsp;まずは、HONDA CBR900RR、通称ファイヤーブレードです。2001年にXJR1200から替えました。この時僕はツーリング志向でしたが、SS（Super Sports）に乗りたくなっちゃったんですね。笑これでももう17年選手。(+_+)今時のバイクにはかなわないでしょうが、これでもアホみたいに速いです。おっさんの目ではフル加速時の動体視力が追い付きません。笑CBRを購入した後に結婚したのもあり、あまり距離乗っていないのですが、そのせいですかね、原因不明のインジェクション不具合でバイク屋さんで休眠中です。&bsp;&bsp;次はスズキ アドレスV100です。 ゴリラから替えました。波乗りと通勤用に活躍しました。気に入っていたゴリラも合わせて持っていたかったのですが、嫁さんの冷たい目に負けました。笑当たり前ですね。&bsp;&bsp;そして、最近のブログにも出ていました、スズキ アドレスV125Gです。 V100が不調癖になり、替えました。毎日の通勤に活躍中です。中古ですが、納車から今日で祝4年です。アドレスV100も速いと思っていましたが、これは速いです。サイズも小さく、取り回しが楽なので街乗り最強です。駆動系を少しだけいじって、加速重視にして乗ってます。いい歳になってもバイクはノーマルでは乗れない人です。(^^ゞ&bsp;&bsp;最後におまけ、ヤマハ セロー225です。 92年式かな。嫁さんのバイクです。結婚してから不動車を友人から譲り受けました。前に出てきたTS200Rと2台で北海道ツーリングしたこともあります。こんな感じ ↓↓↓その後、ノーマルでは調子悪かったりしましたが、いまでは排気系と吸気系を変えて絶好調です。稼働率は低いですが、、。嫁さんのバイクと言いながら、いつの間にか僕仕様になっています。笑&bsp;以上でバイクの紹介は終わりですが、バイク好きな人だな、と伝わったでしょうか？ですが、ここ何年バイクツーリング等、乗って楽しむ時間はありません。子供もまだ小さいですし、そういう時期かなと納得しています。けど、手放す気はないんです。手放したら、次買えなくなっちゃいますからね。笑&bsp;いつか、久しぶりにツーリング行きましたぁ！ って書けるかな。&bsp;&bsp;おしまい